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オーバーホール完了!

組んで1年が過ぎ、沖縄で雨に打たれたので、オーバーホールしました。
先週末にショップに預けて、引き取ってきました。

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パーツ外してグリスアップして組み直し。ワイヤーは全部取りかえ。
バーテープも交換。スペシャからDedaのWine色に。写真では色が再現できてませんが、明るい赤からちょっと渋めに変わりました。

週末トレーニングは日本平へ。今日は風が強かったですが、沖縄キャンプ(^^;)でトレーニング済みですので、たいしたことない?
往路はほぼ向かい風。いいトレーニングになりました。
110130_1.jpg

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お茶たい焼きをおみやげに復路は追い風で楽々。

走行距離 72km

| Cycle | 19:13 | comments(0) | トラックバック(-) | TOP↑

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LSDで筋肉維持

沖縄で、せっかくなまっていた身体に活を入れたので、筋肉が落ちないように、走っておきました。

まずは海岸沿いLSDで興津、そしてさった峠へ。

さった峠からの富士山。
110123_1.jpg

その後は由比から大代峠へ。上りの筋肉も鍛えておきます。


走行距離 52km。

筋肉がついたので、体重も下がり傾向。

| Cycle | 23:46 | comments(0) | トラックバック(-) | TOP↑

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美ら島オキナワセンチュリーラン

行ってきましたよ。沖縄。

出場したのは、美ら島オキナワ CENTURY RUN2011のセンチュリーコース。沖縄中央部の恩納村をスタートし、北は今帰仁村の古宇利島、南はうるま市の浜比嘉島を回って戻ってくる全長160kmオーバーのフルセンチュリー。

初めての沖縄でしたが、南国というイメージがガタガタと崩れてしまいました。

考えてみれば真冬だからね。準備しなかった自分が悪いのだが、、、

雨、風、気温、これがばっちり揃ってしまって、ベストとウィンドブレーカーをかかせない一日でした。

110116_1.jpg
スタートの時から雨交じりの大風。先が思いやられます。


走りだして2kmもいかないところで、早くもパンク。雨で拾いやすいんでしょう。路肩で修理しているとメンテナンスカーの助っ人登場。おまかせして、やってもらいました。

すっかり最後尾になってしまったので、ゆるゆると追い抜いていきます。20km地点の名護の第一エイドは休憩せずにパスしときます。

雨は降ったり止んだり、安定しません。

名護から今帰仁村へ抜ける山道では風と坂で体力消耗。石つぶてのような雨だなあと思っていたのが、後にヒョウと判明。沖縄でヒョウなんて、、、 
ワルミ大橋にむかう道の電光掲示板では、10~15m/sの風注意とある。15m/sといったら、54km/h。そんな風圧受けたら、前に進まないの当たり前やろ。


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古宇利大橋。全長2km。当然、吹きさらし。海の色は南国でした。


古宇利島のエイドでは、暖かいお茶に癒され、もらったRegainのカロリーオフ表示に憤り。「こういうイベントにカロリーオフは不要。」
まだ40kmなのにDNFへの不安が頭をもたげてきた。

淡々と距離を稼ぐ。途中、あがっていた雨が再び降る。空が明るくなったり、暗くなったりめまぐるしい。

86km地点の金武町で、昼食タイム。ようやく半分。

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昼食のタコライス。暖かいコンソメスープで生き返る。

南端に向けて進むも途中で再びパンク。チューブを入れ替えたところでメンテナンスカー再登場、また朝のお兄さんでした。確認してもらって空気を入れてもらうと再びパンク。よく見るとタイヤサイドがバーストしている。
代わりのタイヤとチューブをもらい(4000円也)、なんとか走行続行。

海中道路では、思い切り横風。飛ばされないように進む。浜比嘉大橋では追い風と向かい風を満喫。向かい風では、橋の傾斜もあいまって、歩くより遅い。

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海中道路。奥の橋(浜比嘉大橋)の左が平安座島、右が浜比嘉島

残り40kmと少し。制限時間が気になり出す。この風だ。3時間弱では余裕があるとはいえない。

案の定、アップダウンと風で苦しんだ。しかも最後にまた雨。走っていても寒い。

150kmを過ぎた頃、残り距離を数え始めるが、160kmと思ってカウントしていたら、とてもつきそうにない。実は166kmあった。

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体力を使い果たして到着。なんとか制限時間はクリア。

アップダウン激しいコースと風、、、キツ過ぎ。とトレーニング不足を棚にあげてボヤく。


アフターパーティの様子。暖かい豚汁がうれしかった。
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走行距離 166km。



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翌日、昼の便で羽田経由で帰宅。途中駿河湾、伊豆、富士山がきれいに見えた。

| Cycle | 23:00 | comments(4) | トラックバック(-) | TOP↑

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正月太り

11月からサボっていたツケ+年末、正月の飲み食いで、遂に危険水域に達しました。
やばい。自転車を始める前の体重に肉薄。

早く戻さなければ、、、

というわけで、走って来ました。



前回走ったときに、このコースは冬のトレーニングに最適と感じた、日本平への往復。

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富士山がきれいに見えます。

小腹が空いたので、日本平名物のたい焼き屋さんへ。
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生地にお茶が入った静岡色のたい焼きです。
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ちょいと緑がっかった外観

中身は普通のあんこのオリジナル。
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味は、普通のたい焼きです。生地のお茶はあまりしゃしゃり出てきませんね。



そして、もうひとつ、中身も緑茶の「緑茶あん」
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こちらのお味は、まさに「お茶」です。ちょっとしゃしゃり出過ぎてるかも。

どちらも140円です。



って、こんなに補給しとったら、走っても痩せんし。(爆)


走行距離 72km

| Cycle | 21:24 | comments(2) | トラックバック(-) | TOP↑

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初ライド

恒例の初ライドは初詣。

毎度おなじみ富士宮浅間大社。
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今年は、もう4日というのにお参りに長蛇の列。また来ることにして、お守りだけいただきました。

この写真も毎度おなじみ。(使い回しじゃないヨ)
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今年は青です。


ライドは、岩本山、明星山、白尾台、大代峠の4つの上りを織り交ぜた。


大代峠から
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走行距離49km

| Cycle | 22:07 | comments(0) | トラックバック(-) | TOP↑

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